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马斯克最近一段时间，公开露面时说的最多的就是关於币圈的一些事。

要不也就是咒骂两句H公司研发的激光雷达，或者说取消特斯拉车上的所有探测雷达。

很多人听了之后，或者会沾沾自喜，说你看马斯克都怕了。

我们H国人就是牛掰，研发出了被米国垄断的激光雷达，并且装在了很多新能源车上，未来我们的自动驾驶注定是最牛掰的。

而且这特斯拉真是垃圾，他们居然取消了雷达，将来他们的自动驾驶注定要抓瞎……

然后很多人就高潮了，我们赢了，又赢了……

可实际上，他们根本就不理解马斯克寄托在特斯拉身上的野望到底是什么！

事实上马斯克从来都没有在公开场合讲过，他已经组织了一个团队，基於LINUX开源代码，在编译一套系统。

一套类似於苹果IOS操作系统，一样的用於电动车上的操作系统。

而这套系统最牛掰的地方，就在於一个类似於苹果APP-STORE一样的对外开源的接入端口。

到时候这套系统一旦开发完成，就将会面对全球开发者开放。

到时候所有的软件商，都可以通过这个端口，来开发自己的车载应用软件。

你就比如咱们的某宝，就可以向接入苹果的APP-STORE一样，开发出适用於特斯拉汽车专用的某宝软件。

这样一来，今后驾驶员也好，乘客也好，在开车的时候，只要打开自动驾驶，就可以解放出双手。

然后就可以在车上完成浏览，购物，娱乐，等等操作。

这就意味着，任何软件开发商都可以基於这套系统，开发者及的APP。

比如某奇异，可以开发自己的车载视频软件，BILIBILI也可以开发自己的车载应用APP。

今后的出行场景就会变成这样。

大家早上起床出发去上班，上车之后，用语音输入自己的目的地，然后进入自动驾驶模式。

如果没睡够的，可以打开音乐，或者是某款助眠软件，在休息一段时间，直到抵达指定地点。

不累的，你就可以上网购物，或者通过视频软件看电影，看综艺，甚至还可能进入游戏，联网互动，和网友一起吃鸡。

甚至车上可能还会加装一个游戏仓，你直接到游戏仓里面玩超高的AR拟真游戏。

这就是马斯克寄托在特斯拉身上的野望。

事实上他从来都没有把特斯拉只看做是一款简单的电动汽车。

特斯拉在他看来，终极发展方向，就是一款可移动的智能化平台。

而且这还只是第一步而已！

否则你以为，他发射那么多卫星上天，就只是为了搭建一个星链?

这个星链的目的，就只是为了通信?

错，这星链网络的目的，就是为了保持长时间，高强度，大容量的高清晰，高速通信，和联络。

目的是为了把每个特斯拉，每个移动的智能化平台联系在一起。

不管你的车是在隧道里，还是在荒无人烟的山窝窝里，都能保证你的通信畅通。

保证你的智能化移动终端随时接入网络。

而且你以为为什么，前两年被炒作的火热的马斯克投资的脑机接口技术，为啥最近没声音了?

你不会真以为，这项投资计划失败了吧?

错，大错特错，这其实是因为，这项技术已经快要出成果了。

所谓为了不引人关注，或者说不引起某些国家的不适，也不引起诸多竞争对手们的警惕，再者说就是不引起广大资本们的觊觎。

所以马斯克就把这项技术的研发进度给封锁了。

这么重要的技术，自然是要保持低调，越低调越好。

最好是等到技术成熟，可以真正的拿来商业应用之后，在拿出来宣传也不冲。

等到那个时候，星链搭建完成了，特斯拉的操作系统也搭建完毕了，脑机接口技术也成熟了。

那时候，你认为会发生什么?

那时候的场景，就会想当年乔布斯当着全世界的面，拿出划时代的爱疯4一样。

集成了MP3，影音播放器，微型掌上电脑功能与一体的爱疯4一经出现，立刻就颠覆了传统的手机时代。

当年并没有做错任何事的诺基亚，只不过一年之后，就被扫进了历史的垃圾堆。

而苹果的爱疯4则成了当时整个一个时代的标签，制霸了整整一个移动智能的时代。

尽管现在已经十五年过去了，可爱疯依然是智能手机业界的标杆。

哪怕他的创新，已经不再像以前那样彪悍，可他在业界的地位，依旧是无可撼动。

而将来，当马斯克搭建完成了他想要的技术网络架构的时候，那时的特斯拉，就会像当年的爱疯4一样，横扫现在的汽车业界一样。